PARAMANOS BARKBUSTERS HANDGUARDS REVIEW Y MONTAJE HONDA CB500X 2019 2021 | JAPPITEL.
ahora todos soy ja peter y aquí estoy
con vosotros una mañana de día 25 de
diciembre en un ratillo para mostrarse
regalo que me atraiga papá noel vale
este es el real que me ha traído para
poner dos para manos o hans words
partes
en este caso los concretos para el
modelo del cb x de 2019
y nada y antes digamos daros que no creo
que me dé tiempo y porque hoy riego
familia pues me gustaría que le echara
un vistazo de cerca porque a veces es
interesante ver los productos desde
cerca vale pues estos son para manos en
sí ahora ahora los abriremos y esto es
el productor tiene bastante calidad
muy bien a mí me gusta mucho estas
letras se pueden pedir en cualquier
color esto también está en el disparador
vamos a desconocer la parte tienen su
descriptor que básico local
quedaría así
sirve para
bueno
[Música]
bueno pues es específico de la bici de
calidad de la moto
los hay de otros tipos y demás en este
caso los hay universales es algo me
refiero y lo que es la protección pues
las protecciones
la moto pueden estar disponible y todos
pueden estar disponibles algunos y otros
en este caso yo tenía disponibilidad que
quería creo que tenía está disponible y
está también y alguna otra está el lucro
que no o si no dos últimas partes
opcionales que como veis aquí bueno pues
esto es para proteger lo que es la
carcasa de metal creo que es al menos y
donde sólo que yo tampoco sabía que
existía bueno pero puede ser interesante
y este es un
un peso externo por si tuviéramos
problemas de vibraciones de podemos
meter este peso externo y demás son
partes opcionales más en el ocaba de
nada
y si me entero pues os lo pondrá la
descripción del día y estoy a la
protección en sí
una pinta
bueno muy bueno pero bastante ligereza
aluminio evidentemente pero se ve que se
ha construido
estas son las piezas que vienen viene
todo aquí perfectamente
para que no se rompen las instrucciones
de todo lo que trae como hay que
colocarlo
bueno decir que éstas se fabrican hasta
esto no se fabrican en una otra parte
del mundo viene directamente
por los proveedores que tienen en este
caso en europa aquí viene cómo se monta
cómo se ensambla todo y viene aquí
importante también cómo remover el peso
de nuestra manillar bueno pues nada nos
quiero entretener más de abertis
aunque cuando sera
a través de una serie de tornillos y
nada que lo veáis de cerca y si os
interesa pues para que veáis el tipo de
cavidades son las que tienen este
aparatejo que creo que le va a quedar
muy bien a la moto
y espero que os guste espero que sobre
todo os sirva de cántaro si algún día os
animáis a poner unos otros
al
bueno pues ya hospedaba justo para
colocarlos lo primero un destornillador
giramos la tapa del contrapeso hasta que
coge un poco de separación con
empuñadura de goma
[Música]
esa separación nos servirá para meter
una llave de 22 entre la etapa de
contrapeso y la empuñadura
para ello yo utilizo un paño de
microfibra como protección para evitar
roces y ralladuras
pues cuando ya tenemos encastrada ya que
empezamos a dar yo pequeños golpes con
el martillo para acceder los clips de
sujeción que traen los contrapesos
originales
[Música]
no hace falta ser un bruto como veis que
acaba de estar sobre el depósito y
apenas se mueve
[Música]
al poco notaréis que haya accedido y os
podréis sacar con tranquilidad
completamente sin dejarnos nada dentro
[Música]
en el otro lado de la misma operación
aquí lo podréis ver mejor
[Música]
[Música]
los contrapesos quedan perfectamente no
se rompe nada y podrían ser reutilizados
en un futuro perfectamente
eso sí al sacarlo seguiríamos sacando a
la vez que los giramos lentamente para
evitar que pudiese quedar cualquier
junta de goma dentro del manillar
[Música]
estas son las herramientas que usado
para sacar los destornillador martillo
llave de 22 y un pañito
ahora toca montar los nuevos contrapesos
en las instrucciones viene todo indicado
perfectamente
y si os gustan mis contenidos el vídeo y
queréis apoyarme no olvidéis suscribiros
y compartir es totalmente gratis gracias
de antemano
[Música]
[Música]
[Música]
pues he aquí el resultado final ya están
listos
echemos un vistazo fin a las
instrucciones por si hubiera algún error
[Música]
ahora vamos a presentarnos en el
manillar usando una llave allen pero sin
apretar del todo
[Música]
[Música]
[Música]
evidentemente todos haremos a partir de
ahora igual por ambos lados
[Música]
cada vez que pasemos de un paso a otro
comprobaremos con las instrucciones que
no hayamos cometido algún error
[Música]
toca montar la siguiente pieza
[Música]
ahora sí apretaremos un poco más los
contrapesos para ir buscando que les
quede todo para manos vaya tomando su
posición
[Música]
ahora tocan las abrazaderas hay que
tener especial atención a la longitud de
los tornillos para colocarlos en su
posición correcta
[Música]
cabe destacar que ningún tornillo de
todo el conjunto se deberá apretar a
tope hasta el final
[Música]
ya están los dos
por ahora vamos ajustando los tornillos
que no apretando
comprobamos antes de apretar todo el
conjunto
que se encuentre todo bien montado y que
para mano se encuentra alineado con el
manillar y a la misma altura de 22
ya sólo nos queda fijar el cubre puños
sencillamente mediante dos tornillos ojo
ahora sí ya habríamos apretado a tope
todo el conjunto anteriormente en el
orden de apriete que indican las
instrucciones
igual a este es el resultado final a ver
qué os parece a mí desde luego me
encanta como han quedado
cabe decir que nos quedaría por poner
los deflectores pero bueno no tiene
ninguna ciencia dos tornillos más y dos
posiciones y este es el resultado visto
desde otro ángulo
aquí tenéis el resultado final ya
aprobado es una maravilla lo recomiendo
100%
bueno pues espero que os haya gustado el
vídeo os haya ayuda a decantar o si
estabais buscando unos para manos o por
lo menos a sacar los contrapesos si no
sabéis ya pues ya os dejo para que
disfrutéis de la vida y de vuestras
motos hasta otra
