Happymodel OVX303 OpenVTX – Review
大家好，我是Mirko，今天我们看到了Happymodel OVX303。
用于FPV微型无人机的模拟VTX，如果你想购买它，可以在描述中找到链接。
在袋子里，我们找到了VTX和一个线性天线。
该天线总长度为6厘米，连接器为IPEX。
我们可以看到VTX有一个三角形的形状。
所以它很适合于将板子旋转45°的Tiny Whoops。
在这种情况下，我们将不得不使用距离为26x26mm的孔。
然而，也有20×20和16×16的孔。
这使得它的用途非常广泛，增加了与其他堆栈尺寸的结合。
带有天线的VTX的重量为1.9克。
现在让我们看看这个Happymodel的规格。
有48个通道，分为A、B、E、F、R和L带。
我们可以在25、100或300mW之间选择功率。
该VTX车同时提供PIT模式和竞赛模式。
坑道模式在比赛中使用，降低VTX的功率，以便在改变频率时不干扰其他司机。
另一方面，竞赛模式是一种特殊模式，我们将在后面详细介绍。
电源必须是5V。因此，我们必须把它连接到飞行控制器的一个Bec上，避免直接从Lipo上供应它。
为了调整VTX设置，我们可以使用SmartAudio协议。
这款OVX303使用OpenVTX固件，它有两个特殊功能。
首先，在Betaflight上我们可以选择SmartAudio或IRCTramp作为协议。
在我看来，这个特点有很多地方需要改进。
因为IRC Tramp并没有实现其最佳效果，所以事实上，建议总是使用Smartaudio。
OpenVTX的第二个特点是拥有竞赛模式。
该功能通过将Pitmode设置为开关并选择RACE功率级别来激活。
这将在启动时强制执行pitmode，VTX将使用25mW的功率。
这也是我们可以直接从Betaflight做的事情，不需要OpenVTX。
这个Happymodel是基于这个系统的，这似乎并没有使它与其他不是这样的系统有很大的区别。
好了，现在让我们把VTX连接到FC上，看看如何在Betaflight上配置它。
为了做到这一点，我们使用4根不同颜色的电线，理想的截面是28AWG。
按照惯例，我们用红色表示正极，黑色表示GND。
对于智能音频和视频信号，任何其他两种颜色都可以，我使用绿色和黄色。
好的，正如你所看到的，我做了一个相当标准的连接，将VTX的正极焊接到5V焊盘上。
把GND放在GND上，把视频线放在V-OUT垫上，把SmartAudio线放在一个空闲的TX上，在这种情况下我用了T3。
现在我们回到BetaFlight，正如你之前看到的，我在UART3对应的行中选择了SmartAudio。
现在我们需要下载VTX表，我们可以在这个网站上找到已经编好的表。
这是一个包含许多VTX表的档案。
我建议把它加入你的收藏夹，因为拥有它总是很有用。
点击这里下载该表。
现在我打开文本文件，复制所有内容。
我去了CLI。
粘贴。
并按回车键。
好了，你可以看到桌子已经准备好了。
在这一点上，我用ImmersionRC功率计检查功率输出。
我至少要让VTX开机一分钟，这样动力才会稳定下来，我才能得到一个可靠的数据。
另外，在测试过程中，我将用这个风扇来冷却VTX，所以我可以模拟我们在飞行时产生的气流。
这里是测试结果。将VTX设置为25mW，实际上可以得到25mW。
这一点非常重要，因为在比赛中，25mw的功率必须尽可能的精确。
如果数值太高，会对比赛中的其他车手造成干扰。
关于申报的100mW，仪器检测到的是115mW，所以这里我们也没有问题。
最后Happymodel声称这个VTX的最大功率是300mW。
而我检测到的最大功率为420mW。
我对这个测试的结果感到非常惊讶，因为很多时候，廉价的VTX车的数值总是低于申报的数值。
当我们在谈论廉价的VTX时，我们可以克服它。
因为它们无论如何都是廉价产品，而且我们可以预料到，所述的规格将不会得到满足。
这个Happymodel模型完全违背了潮流。
因为它不仅实现了它的承诺，而且还提供了比它所声称的更多的力量。
这证实了我们在VTX表中看到的情况，事实上，该表将400mW列为最大功率。
我提醒你，我使用的VTX表是Happymodel的官方表。
因此，即使制造商报告的最大功率是300mW，更正确的说法是最大功率是400mW。
如果VTX有良好的通风条件，就可以很容易地达到。
总之，如果你需要一个VTX，用于微型无人机类齿比或基于20×20或16×16的堆栈。
这个Happymodel OVX303绝对是一个值得考虑的选择。
今天就到这里，这是我的评论，如果你喜欢这个视频，请留下喜欢，订阅并激活铃声。
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